Pevné pneumatiky sa v súčasnosti používajú len pre vozidlá s vysokým zaťažením alebo stroje s nízkymi rýchlosťami a používajú sa aj pre stroje s pevnou polohou v porovnaní s pneumatikami, pretože pevné pneumatiky sú odolnejšie voči opotrebovaniu. Pevné pneumatiky sa používajú hlavne pre priemyselné vozidlá, ako sú vozidlá s nízkou rýchlosťou a vysokým zaťažením, trakčné vozidlá a ploché nákladné vozidlá, a pevné pneumatiky sú tiež široko používané v rôznych odvetviach. Ak dôjde k poškodeniu, čo treba urobiť? Nasledujúci editor vás vezme, aby ste ho spopularizovali!
1. Keď sa vo vnútornej trubici nachádzajú malé otvory, môže sa vykonať oprava za tepla alebo chladu. Zadajte drsnosť okolo poškodenej oblasti vnútornej trubice, prilepte gumu na opravu požiaru na poškodenie a urobte otvor a malý otvor tesne uprostred gumy opravy a potom nainštalujte svorku na opravu pneumatík proti normalizačnej gumovej oprave, utiahnite skrutku a potom zapálite Vykurovacie činidlo na lepidlo a počkajte, kým sa pevne spojí 10-15 minút.
2. Ak majú pevné pneumatiky praskliny, otvory, pľuzgiere, delamináciu atď., Mali by sa opraviť alebo renovovať podľa špecifických podmienok. Keď sú po sebe nasledujúce trhliny okolo jatočného tela plášťa pneumatiky, guma dezénu bola leštená a sú tam veľké otvory, vrstva línie jatočného tela má kruhové trhliny a celý kruh je oddelený, mal by sa vymeniť.
3. Včasná výmena: Ak je vnútorná trubica zložená, vážne popraskaná, starnúca, lepkavá, deformovaná atď., ktorú nemožno opraviť, je potrebné ju včas vymeniť. Vyujajme pravidelnú kontrolu tlaku v pneumatikách a pokúsme sa ju kontrolovať každý druhý mesiac. Dostatočný tlak v pneumatikách by sa mal tvoriť včas. Pred odchodom na diaľnicu ho pravidelne kontrolujte, aby ste zaistili bezpečnosť jazdy.