Pneumatiky zrýchľujú transformáciu elektrifikácie

V posledných rokoch boli spoločnosti vyrábajúce pneumatiky vo všeobecnosti pod tlakom v dôsledku faktorov, ako sú rastúce ceny surovín a slabnúci dopyt. Nedávno Shen Jinrong, senior viceprezident Čínskej asociácie priemyslu, na výročnej konferencii China Rubber 2023 uviedol, že cyklické výkyvy na globálnom trhu s pneumatikami vstúpili do klesajúceho rozsahu. Náhly vzostup novej sily však priniesol nové príležitosti do odvetvia.
Podľa údajov Čínskej asociácie gumárenského priemyslu zažil čínsky pneumatikársky priemysel v roku 2022 bezprecedentné ťažkosti a výzvy. Vnútroštátna produkcia pneumatík je približne 667 miliónov kusov, čo predstavuje medziročný pokles o 4,3 percenta. Celková domáca komplexná výroba vonkajších pneumatík 38 kľúčovými domácimi pneumatikárskymi podnikmi bola 468 miliónov, čo predstavuje medziročný pokles o 7,88 percenta. V minulom roku Shandong ako významná provincia pneumatík zatvoril 11 podnikov na výrobu pneumatík a stiahol sa zo zaostalej a neefektívnej výrobnej kapacity 19,8 milióna pneumatík.
V reakcii na priemyselnú konkurenciu a klesajúcu ziskovosť, výrobcovia pneumatík zvýšili svoj výskum a výrobu pneumatík pre elektrické vozidlá, aby zvýšili svoje zisky. Hantai Tire uviedla na trh svoj prvý produktový rad, iON, špeciálne navrhnutý pre elektrické vozidlá. Pirelli už predtým spoločne s LucidMotors uviedla na trh nové pneumatiky špecifické pre energetické vozidlá, ktoré dokážu vydržať ďalších 6 až 9 percent hmotnosti v porovnaní s tradičnými výrobkami; Bridgestone vyvinul Tyrant T005EV pre nové energetické vozidlá a do roku 2030 plánuje predávať 90 percent svojich automobilových pneumatík výhradne pre elektrické vozidlá.
S cieľom vyhovieť novému trendu elektrifikácie a vývoja inteligencie na globálnom automobilovom trhu založila spoločnosť Jinhu Tire osem výrobných závodov a päť výskumných a vývojových centier pokrývajúcich hlavné spotrebiteľské trhy na celom svete. Jej produkty pokrývajú viacero kategórií, ako sú pneumatiky pre sedany, pneumatiky pre úžitkové vozidlá, pneumatiky pre terénne vozidlá, pneumatiky pre nákladné autá a pneumatiky špičkových technológií.
Výkonnosť za prvý štvrťrok roku 2023 zverejnená spoločnosťou Jinhu Tire ukazuje, že tržby dosiahli 998,9 miliardy wonov, čo predstavuje medziročný nárast o 35,2 percenta a prevádzkový zisk bol 54,5 miliardy wonov, so ziskovou maržou 5,5 percenta, čo predstavuje nárast o 5,4 percenta. v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Rast výkonu je čiastočne spôsobený rastom globálnych cien pneumatík a optimalizáciou efektivity dodávateľského reťazca. Na druhej strane sa to dosahuje rozšírením ponuky nových produktov pre vozidlá (OE), predajom produktov s vysokým výnosom na globálnom trhu, rozšírením podielu na trhu a zvýšením predajných cien produktov. Okrem toho sa produkty elektrických vozidiel postupne stali novým bodom rastu výkonnosti pneumatík Jinhu.
Spustili sme nové produkty pre elektrické vozidlá, aby sme zvýšili predaj a prevádzkový zisk zlepšením štruktúry, “povedal nedávno človek spriaznený s Jinhu Tire.
Stojí za zmienku, že vlna elektrifikácie automobilov podnietila trhový dopyt po špecializovaných pneumatikách a zároveň priniesla nové výzvy pre podniky vyrábajúce pneumatiky. Odvetvie verí, že v porovnaní s tradičnými automobilmi, tri elektrické systémy elektrických vozidiel nahradili motor s charakteristikami, ako je vysoký krútiaci moment a nízka hlučnosť. Elektrické vozidlá majú vyššie požiadavky na nosnosť pneumatík, bezpečnosť, komfort, hospodárnosť, priľnavosť, hlučnosť, ovládateľnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a ďalšie ukazovatele.
Podľa výskumnej správy pneumatiky, ako jedna z dôležitých súčastí automobilov, nesúvisia len s trhom s predným príslušenstvom určeným výrobou a predajom automobilov, ale úzko súvisia aj s maloobchodným trhom náhradných dielov, ktorý je určovaný vlastníctvom automobilu. Z pohľadu štruktúry objednávok v oblasti údržby nových energetických vozidiel je podiel objednávok na prácu v oblasti pneumatík pre nové energetické vozidlá vyšší ako v prípade tradičných palivových vozidiel. Preto sa očakáva, že z vlny elektrifikácie automobilov budú ťažiť nové podniky na výrobu energetických pneumatík so špičkovými technológiami, veľkým trhom a dobrými kanálmi.