Po zakúpení pneumatík vášho auta je najdôležitejšou vecou údržba pneumatík vášho auta' počas používania. Medzi rôznymi časťami automobilu je cena pneumatiky pomerne drahá, preto by sa mala venovať osobitná pozornosť údržbe pneumatiky automobilu. Pri údržbe pneumatík venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
1. Jazdite vysokou rýchlosťou, aby ste dodržali odstup medzi vozidlami, vyhli sa zbytočnému alebo častému brzdeniu (brzdeniu), znížili poškodenie pneumatík a zároveň v záujme vlastnej bezpečnosti dbali na hĺbku vzorky pneumatík. Dlhá pohyblivá vzdialenosť, nejazdite vysokou rýchlosťou.
2. Medzi zaťažením pneumatiky a tlakom vzduchu existuje vzájomná zhoda. Ak je zaťaženie príliš vysoké, je to podobné ako pri nízkom tlaku vzduchu, ktorý spôsobí poškodenie pneumatiky. Pri častom používaní pri preťažení sa životnosť pneumatiky zníži o 20 % - 50 %; zároveň je to nesprávne. Spôsob zaťaženia spôsobí aj nerovnomerné zaťaženie pneumatík, čo pri príliš vysokom zaťažení ovplyvní životnosť jednotlivých pneumatík.
3. Tlak vzduchu je životnosť pneumatiky. Tlak hustenia pneumatiky musí zodpovedať tlaku vzduchu stanovenému národnými normami pre rôzne typy a špecifikácie pneumatík. Vždy skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Nadmerný alebo nedostatočný tlak vzduchu spôsobí nepravidelné opotrebovanie, praskliny na dne drážky, prasknutie kordu, delamináciu kordu, otryskávanie pneumatík a iné poškodenia; ak chcete pokračovať v jazde vysokou rýchlosťou, tlak vzduchu by sa mal zvýšiť nad štandardný tlak vzduchu. 5 % - 10 %; Súčasne sa vnútorný vzduch zvýši v dôsledku zvýšenia teploty po jazde pneumatiky a vzduch v tomto okamihu nie je možné vypustiť.
4. Pneumatiky na vozidle by sa mali meniť včas a vhodne (kontrola pneumatík pri primárnej a sekundárnej údržbe vozidla), aby boli pneumatiky rovnomerne opotrebované a predĺžila sa životnosť; pneumatiky s mierne väčším vonkajším priemerom by mali byť namontované na vonkajších kolesách.
5. Nepoužívajte protektorované pneumatiky na predných kolesách; skúste použiť pneumatiky s vertikálnym vzorom pre predné kolesá a použite pneumatiky s horizontálnym vzorom pre zadné kolesá.
6. Pneumatika je opotrebovaná po značku opotrebenia a musí sa vymeniť.
7. V zime, keďže je teplota relatívne nízka, musia byť pneumatiky doplnené o tlak vzduchu, aby sa udržali v stanovenom rozsahu tlaku vzduchu. Zároveň je potrebné skontrolovať pneumatiky, či nie sú poškriabané, pretože gumové pneumatiky majú tendenciu na jeseň a v zime stvrdnúť a skrehnúť. Z pneumatík ľahko uniká vzduch a dokonca pneumatiky prepichnú. Okrem toho je potrebné často čistiť inklúzie v dezéne pneumatiky.