Dňa 5. apríla 2023 vydalo mexické ministerstvo hospodárstva oznámenie, v ktorom oznámilo začatie antidumpingového vyšetrovania proti pneumatikám pre osobné a ľahké nákladné vozidlá s pôvodom alebo dovozom z Číny.
Príslušný výrobok sa vzťahuje na mexické colné sadzobné číslo 4011.10.104011.20.06 alebo iné platné colné čísla a je to nová radiálna pneumatika s vnútorným priemerom 13 až 22 palcov (330,2 mm až 558,8 mm). Rozhodujúci je špecifický popis produktu. (španielsky: llantas neum á ticas nuevas de construcci ó n radial para autom ó vil y camioneta (cami ó n ligaro), con di á vnútorný uzol metra de 13 a 22 pulgadas (330,2 mm a 558,8 mm, observante).
Uchádzačmi o prieskum sú Bridgestone (Mexiko), Tornel, Continental Tire (Mexiko) a Michelin (Mexiko).
Z oznámenia o podaní vyplýva, že obdobie prešetrovania dumpingu je od 1. júla 2021 do 30. júna 2022 a obdobie prešetrovania ujmy je od 1. júla 2019 do 30. júna 2022. Termín na zaslanie odpovede je 18. mája 2023 a môže byť predĺžená o 5-7 pracovných dní.
Obvinených čínskych spoločností je celkovo 37 a zoznam je priložený. (Upozorňujeme, že to, či sú čínske výrobné podniky zahrnuté v zozname registrovaných podnikov, slúži len pre informáciu. Kľúčové je, či výrobky, ktorých sa prípad týka, boli vyvezené do Mexika počas obdobia dumpingového vyšetrovania od 1. júla 2021 do 30. júna 2022 . Pokiaľ boli počas tohto obdobia vyvezené, musia a mali by reagovať na žalobu, a ak neboli vyvezené, nemajú kvalifikáciu reagovať na žalobu.)
Ak podnik vyváža príslušné výrobky do Mexika počas obdobia dumpingového vyšetrovania a chce si naďalej udržať mexický trh, musí reagovať na žalobu.
Čínska asociácia gumárenského priemyslu pripomína, že na základe minulých skúseností mexické vyšetrovacie agentúry vo všeobecnosti nevykonávajú odber vzoriek a spoločnosti musia predložiť úplné odpovede, aby získali svoje vlastné daňové sadzby. Podniky, ktoré neodpovedali, budú podliehať najvyššej sadzbe dane spomedzi odpovedajúcich podnikov. Okrem toho Mexiko považuje Čínu za krajinu s netrhovým hospodárstvom a v predchádzajúcich prípadoch použilo Spojené štáty ako náhradnú krajinu za Čínu.
Uvádza sa, že Mexiko sa za posledné dva roky stalo treťou krajinou vo vývoze oceľových pneumatík z Číny s objemom vývozu približne 300 miliónov amerických dolárov ročne.